6月30日下午，第174期“土木敦华讲堂”在黄岛校区综合服务中心209会议室顺利开讲。本期讲堂特邀中国铁道科学研究院集团有限公司李化建研究员担任主讲嘉宾，围绕“复杂运营环境高速铁路结构混凝土技术创新与发展前沿”这一主题，为在场师生带来一场兼具理论深度与实践前瞻性的学术报告。讲座由土木工程学院学术副院长鲍玖文主持，吸引学校相关学科100余名师生到场聆听，现场学术氛围浓厚，交流互动热烈。
李化建研究员结合团队一线实践，为师生全景式展现了高速铁路高性能混凝土的技术创新成果。他以我国高速铁路的发展脉络与运营需求为切入点，指出了“极复杂工况、绿色低碳化、智能一体化”的未来发展方向。随后，他系统解读了技术攻关的两大主线：一是面向耐久长寿的高速铁路混凝土体系，涵盖抗疲劳蒸养工艺、高抗裂现浇道床及高稳健自密实材料；二是针对高原铁路极端环境的高韧可靠混凝土技术，分别解决了大温差冻融、高水压渗透及高地应力变形等工程痛点，为极端环境下高铁基建提供了坚实的技术储备。
在互动交流环节，现场师生围绕“混凝土性能长期监测方法”“低碳混凝土应用场景”“高铁混凝土施工工艺”等前沿问题踊跃提问，李化建研究员结合自身丰富的工程实践案例逐一进行了解答。整场报告持续近两个小时，既有面向国家重大工程战略需求的顶层设计思考，亦有下沉至微观材料机理的精准剖析，信息密度极高。与会师生纷纷表示，此次报告极大地拓宽了学术视野，更激发了将基础研究与工程痛点紧密结合的科研热情。
本次讲座在热烈的掌声中圆满落幕。鲍玖文在总结中表示，李化建研究员的精彩报告为学院师生打开了洞悉高铁混凝土领域最前沿动态的窗口，进一步浓厚了学院的学术氛围。他代表学院对李研究员的倾囊相授致以诚挚感谢，并期待未来双方在科研攻关与人才培养方面开展更深层次的交流合作。（撰稿：宋强，郑猛；审核：王鹏飞，白晓宇）
